عصر فناوری
شاید این مطالب برایتان مفید باشد
به گزارش سرویس اخبار فناوری پایگاه خبری عصر فناوری ،
تسلا اعلام کرده است که در پاسخ به مشکل ترمز و شتاب، به‌روزرسانی نرم‌افزار هوایی را به 1.1 میلیون خودرو در چین ارائه خواهد کرد.
رگولاتور بازار چین این مشکل را به عنوان «فراخوانی محصول» شناسایی کرد، اگرچه، همانطور که در مورد تسلا معمول است، به نظر می‌رسد این مشکل با یک به‌روزرسانی نرم‌افزار قابل حل است. مشخص نیست که آیا تسلا می‌خواهد مشتریان خودروهای خود را برای تعمیر و نگهداری بیاورند یا خیر، یا اینکه آیا بازپرداختی برای کسانی که می‌خواهند خودروهای خود را برگردانند وجود دارد یا خیر.
این فراخوان شامل هر چهار مدل خودروی تسلا – مدل S، X، 3 و Y – وارداتی و ساخت چین است که بین 12 ژانویه 2019 تا 24 آوریل 2023 تولید شده اند. در بیانیه ای، اداره دولتی برای مقررات بازار این مشکل را تشریح کرد:
وسایل نقلیه در محدوده این فراخوان به راننده اجازه نمی دهند استراتژی ترمز احیا کننده انرژی را انتخاب کند. در عین حال، زمانی که راننده پدال گاز را برای مدت طولانی عمیقا فشار می دهد، راننده ممکن است یادآوری کافی ارائه نکند. روی هم قرار گرفتن عوامل فوق ممکن است احتمال پا گذاشتن اشتباه روی پدال گاز را برای مدت طولانی افزایش دهد که ممکن است خطر برخورد را افزایش داده و خطر ایمنی ایجاد کند.
این دومین فراخوان تسلا در چین است. در اوایل سال جاری، پس از اینکه رگولاتور چین اعلام کرد کاپوت برخی از خودروهای مدل S در هنگام رانندگی در معرض خطر باز شدن قرار دارد، این شرکت برای 2649 خودرو فراخوان داد.
رگولاتور بازار چین این مشکل را به عنوان «فراخوانی محصول» شناسایی کرد، اگرچه، همانطور که در مورد تسلا معمول است، به نظر می رسد این مشکل با یک به روز رسانی نرم افزار قابل حل است.
چین مهمترین بازار تسلا است و درآمد این شرکت از این کشور در سال گذشته از 13.8 میلیارد دلار در سال گذشته به 18.2 میلیارد دلار افزایش یافت. بر اساس داده های منتشر شده توسط انجمن خودروهای مسافربری چین، تسلا در ژانویه 2023، 66051 خودروی الکتریکی را که در چین ساخته شده بودند، فروخت که 18 درصد بیشتر از ماه قبل است.
به نظر نمی رسد مشکل ترمز به مشکل “ترمز فانتوم” تسلا که باعث فراخوان و شکایت در ایالات متحده شده است، مربوط باشد. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها در حال بررسی موضوعی است که حداقل 800 مالک خودرو را تحت تاثیر قرار داده است، که ترمز ناگهانی را در پاسخ به خطرات احتمالی گزارش کرده اند.
تسلا با مجموعه‌ای از فراخوان‌ها در ایالات متحده در ارتباط با تعداد زیادی از مشکلات دیگر، از جمله محصول پرطرفدار Full Self-Driving خود مواجه شده است. در اوایل سال جاری، تسلا پس از فراخوانی نزدیک به 363000 وسیله نقلیه مجهز به سیستم بحث برانگیز کمک راننده، عرضه FSD را متوقف کرد.
به نوبه خود، ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، نسبت به کلمه فراخوان ابراز بیزاری کرده است زیرا برخی از مشکلات را می توان با به روز رسانی نرم افزار OTA برطرف کرد.
این محتوا از سایت های خبری خارجی بطور اتوماتیک دانلود شده است و عصر فناوری فقط نمایش دهنده است. اگر این خبر با قوانین و مقررات جمهوری اسلامی مناقات دارد لطفا به ما گزارش کنید.
