Prop 22 متمرکز بر کارگران کنسرت کالیفرنیا پس از همه واژگون نشده است

Prop 22 که حتی پس از گذراندن مراحل تجدیدنظر در حال اجراست، با الزام شرکت‌ها به ارائه کمک هزینه‌های مراقبت‌های بهداشتی و حداقل دستمزد ساعتی، محافظت‌هایی را برای کارگران شرکت‌کننده فراهم می‌کند. با این حال، این بدان معناست که آنها از حمایت های خاصی مانند بیمه بیکاری و مرخصی خانوادگی برخوردار نیستند و شرکت هایی که برای آنها رانندگی می کنند نیازی به ارائه مزایایی مانند بیمه درمانی ندارند. شرکت های حمل و نقل و تحویل به شدت برای این صورتحساب فشار آوردند و 200 میلیون دلار در این فرآیند خرج کردند در حالی که قول افزایش قیمت را ندادند (آنها از طریق دندان دروغ گفتند) و در نهایت با حدود 59 درصد آرا به تصویب رسید.

از آن زمان، شرکت‌های اقتصاد گیگ فراتر از مبارزه برای Prop 22 مورد بررسی قرار گرفته‌اند. FTC گفته است که در حال بررسی این موضوع است که آیا تعدیل دستمزد در این صنعت صورت گرفته است یا خیر، و می‌گوید شرکت‌هایی را که به اشتباه نشان می‌دهند چقدر می‌تواند برای آنها کار کند، پیگیری خواهد کرد. . وزارت کار همچنین تغییر قاعده ای را پیشنهاد کرد که شرکت ها را به سمت طبقه بندی کارگران به عنوان کارمند و نه پیمانکار سوق می دهد. در طی دو ماه بیش از 54000 نظر جمع آوری شد و وزارت می گوید که “در حال حاضر آنها را بررسی می کند”.

در پاسخ به تصمیم دادگاه تجدیدنظر که روز دوشنبه بایگانی شد، تونی وست، مدیر ارشد حقوقی اوبر بیانیه زیر را به آستانه:

حکم امروز یک پیروزی برای کارگران مبتنی بر اپلیکیشن و میلیون‌ها کالیفرنیایی است که به Prop 22 رای داده‌اند. در سراسر ایالت، رانندگان و پیک‌ها گفته‌اند که از Prop 22 راضی هستند، که در عین حفظ انعطاف‌پذیری منحصربه‌فرد برنامه، مزایای جدیدی را برای آنها به ارمغان می‌آورد. کار مبتنی بر ما خرسندیم که دادگاه به اراده مردم احترام گذاشت، و Prop 22 در محل باقی خواهد ماند و استقلال رانندگان را حفظ می کند.

شرکت‌های گیگ باید بدانند که رانندگان تا زمانی که حقوقی را که برای همه کارگران دیگر در ایالت قائل نشده‌اند، از حمایت‌های اولیه در محل کار مانند غرامت کارگران و بیمه بیکاری، مرخصی استعلاجی با حقوق گرفته تا داشتن صندلی میز برای چانه زدن برای دستمزدها و مزایای بهتر. شرکت‌هایی که امتیازات خود را بر دموکراسی ما ترجیح می‌دهند، نباید قوانین را در ایالت ما دیکته کنند. SEIU در مبارزه برای جلوگیری از فروخته شدن دموکراسی به بالاترین هزینه‌کنندگان، در کنار رانندگان خواهد ایستاد.

احتمالاً دعوا هنوز تمام نشده است. NYT می‌گوید که اتحادیه بین‌المللی کارکنان خدمات و رانندگان احتمالاً نسبت به تصمیم روز دوشنبه اعتراض خواهند کرد و احتمالاً پرونده را به دادگاه عالی کالیفرنیا می‌رسانند.