به گزارش سرویس اخبار فناوری پایگاه خبری عصر فناوری ،
تسلا سال 2022 را با کاهش قیمتهای اخیر برای سدانهای برقی و شاسیبلندهای پایدارش تقویت کرد. بیانیه درآمد کامل سال 2022 این خودروساز که در پایان بازار روز چهارشنبه منتشر شد، نشان داد که در سه ماهه چهارم 405278 خودروی الکتریکی تحویل داده است که در مقایسه با 343830 تحویل در سه ماهه قبل افزایش داشته است. به این ترتیب مجموع تحویلهای تسلا در سال 2022 به 1.31 میلیون خودرو میرسد که رکورد بالایی برای این برند و رشد 40 درصدی نسبت به سال گذشته است، اما از هدف خود یعنی تحویل 1.4 میلیون دستگاه نیز فاصله دارد.
در انتشار درآمد تسلا، اشاره میکند که میانگین قیمت فروش وسایل نقلیه آن “معمولاً برای سالها در مسیر نزولی قرار داشته است.” این خودروساز در اواخر سال گذشته قیمتهای خودروهای الکتریکی خود را تا 20 درصد کاهش داد – اقدامی که تا حدی به دلیل کاهش تقاضا و همچنین دریافت مدل 3 و مدل Y به زیر سقف 55000 دلاری اعتبار مالیاتی فدرال سدان برقی به ارزش 7500 دلار انجام شد. در سال گذشته گنجانده شده است قانون کاهش تورم.
بیشتر بخوانید: استانداردهای شارژ خودروهای الکتریکی پیشنهادی بایدن به چه معناست؟
سرمایه گذاران از کاهش قیمت ها بسیار راضی نبودند، اما ایلان ماسک اظهار داشت که تسلاس مقرون به صرفه تر چیز خوبی است.
مدیرعامل تسلا در تماسی که چهارشنبه با سرمایه گذاران داشت، گفت: «هدف ما همیشه این بوده است که خودروها را برای هر چه بیشتر مردم مقرون به صرفه کنیم. “بنابراین من خوشحالم که ما قادر به انجام این کار هستیم.”
این خودروساز گزارش می دهد که میانگین قیمت فروش تسلا بین سال های 2017 تا 2022 به نصف کاهش یافته است و احتمالاً به کاهش خود ادامه خواهد داد. این تا حدی به دلیل کاهش قیمت است، اما بیشتر به لطف مدلهای ارزانتر مدل 3 و Y است که اکنون سهم اصلی تولید و تحویل تسلا را تشکیل میدهند. در سال 2018، آنها بیش از نیمی از فروش 254530 تسلا را به خود اختصاص دادند. امروز آنها حدود 95 درصد از 1.31 میلیون خودروی تسلا فروخته شده در سال 2022 هستند.

این هفته، تسلا از سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری برای توسعه گیگافکتوری نوادا خبر داد.
تسلا
علیرغم کاهش میانگین قیمت تراکنش، تسلا اعلام کرد که حاشیه عملیاتی خود را از منفی 14 درصد به مثبت 17 درصد در دوره 2017 تا 2022 بهبود بخشیده است و همین تغییر را به مدل هایی که هزینه تولید کمتری دارند و همچنین سرمایه گذاری خود در کارخانه های بومی سازی شده و کارآمدتر اوایل این هفته، تسلا سرمایه گذاری جدید 3.6 میلیارد دلاری خود را اعلام کرد گیگافکتوری نوادا، افزودن دو کارخانه جدید به تاسیسات: یک کارخانه 100 گیگاوات ساعتی از تولید 4680 سلول باتری خود برای حداکثر 1.5 میلیون خودروی الکتریکی سبک در سال پشتیبانی می کند. در همین حال، یک حجم بالا نیمه کارخانه در نهایت کامیون تجاری تمام الکتریکی تسلا را تولید خواهد کرد.
تسلا همچنین پیشبینی میکند که سودهای مربوط به نرمافزار، خدمات پس از فروش و خدمات، بخشی از کاهش قیمتهای معاملاتی پایینتر را جبران کند. عرشه سرمایهگذار میگوید: «در حالی که ما به اجرای نوآوریها برای کاهش هزینههای تولید و عملیات ادامه میدهیم، در طول زمان، انتظار داریم سودهای مربوط به سختافزار ما با تسریع سودهای مرتبط با نرمافزار همراه شود.»
سال گذشته، تسلا همچنین بتای کامل خودران خود را منتشر کرد به حدود 400000 مشتری در ایالات متحده و کانادا که هزینه نرم افزار کمک راننده را پرداخت کردند، و در حالی که این راه اندازی بدون بحث نبود، گام مهمی در برنامه این خودروساز برای تسریع درآمدهای مربوط به نرم افزار است. FSD، در سپتامبر 2022 افزایش قیمت، یک افزودنی 15000 دلاری علاوه بر هزینه خودرو است. (ما متذکر می شویم که مانند همیشه هیچ خودروی خودرانی در حال حاضر برای فروش وجود ندارد.)
ماسک در تماس با سرمایهگذاران گفت: «من همیشه گفتهام که تسلا به همان اندازه که یک شرکت سختافزاری است، یک شرکت نرمافزاری است، اما تسلا واقعاً یکی از پیشروترین شرکتهای هوش مصنوعی در جهان است، هم در بخش نرمافزاری و هم در بخش سختافزار. هرچه به حل هوش مصنوعی دنیای واقعی نزدیکتر و نزدیکتر میشویم، این همان چیزی است که پتانسیل مرتبهای برای تسلا دارد.
تسلا عرضه ارتقاء FSD 15000 دلاری خود را به عنوان یک شتاب دهنده برای سود می بیند.
تسلا
بر اساس این گزارش، فروش خودروهای دست دوم، درآمد حاصل از سوپرشارژ پولی و رشد خدمات آجر و ملات و ناوگان خدمات سیار آن نیز در “بسیاری از سود در سال 2022” نقش دارند. در همین حال، خارج از رشد مربوط به خودرو، تسلا نیز شاهد افزایش در رشد خود بود ذخیره انرژی (152%) و انرژی خورشیدی (18٪) مشاغل. در مجموع، تسلا 3.7 میلیارد دلار یا 1.07 دلار به ازای هر سهم سود خالص داشت، در حالی که در سه ماهه چهارم 2.32 میلیارد دلار یا 68 سنت به ازای هر سهم بود. درآمد با 37.2 درصد افزایش به 24.4 میلیارد دلار رسید.
با نگاهی به آینده، تسلا انتظار دارد روند رشد خود را ادامه دهد و پیش بینی می کند 1.8 میلیون خودرو در سال 2023 فروخته شود. تولید کامیون سایبر انتظار میرود اواخر امسال در تگزاس آغاز شود و جزئیات بیشتر در رویداد روز سرمایهگذار این خودروساز در 1 مارس ارائه شود.
این محتوا از سایت های خبری خارجی بطور اتوماتیک دانلود شده است و عصر فناوری فقط نمایش دهنده است. اگر این خبر با قوانین و مقررات جمهوری اسلامی مناقات دارد لطفا به ما گزارش کنید.